Россия в MotoGP

Пополнение!  

В составе Vector Racing Team пополнение! В 2010 году за российскую команду будут выступать два новых пилота – сёстры-близнецы Нина и Настасья Руссо.

Девочкам по 12 лет, у них русская мама, а папа – швейцарец. Вместе со своими родителями близняшки живут в Швейцарии, но в гонках они участвуют под флагом России.

В этом году Нина и Настасья выступали в немецком чемпионате по гонкам на минибайках, а в следующем сезоне пересядут уже на «взрослые» мотоциклы – в составе российской команды Vector Racing Team они примут участие в молодёжном Кубке ADAC Junior, проводимом в рамках чемпионата Германии по шоссейно-кольцевым мотогонкам (IDM). Выступать юные гонщицы будут на 125-кубовых мотоциклах Aprilia RS125.

Андрей Гаврилов, директор команды Vector Racing Team: «Мы очень рады приветствовать Настасью и Нину в нашей команде! Наш потенциал и многолетний опыт участия в мотогонках должен помочь дальнейшему развитию гоночной карьеры талантливых девочек. Мы приложим все усилия, чтобы поддержать их родителей, Козимо и Анну Руссо, которые в течении последних четырех лет самостоятельно организовывали занятие дочек мотоспортом».

Чемпионат Германии по шоссейно-кольцевым мотогонкам 2010 года стартует 23-25 апреля в немецком Лаузице.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

***
http://bednaruk.wordpress.com/

Сезон MotoGP 2009 года стал уже историей. Чем он нам запомнится?

Читать далее...

Гонки во всех трёх классах финального этапа MotoGP завершились победами испанских пилотов. И всё же главным триумфатором Гран При Валенсии стал японский гонщик…

Читать далее...

Сезон закрыт!

Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов завершил свой дебютный сезон в чемпионате мира.

Гран При Валенсии стал не только финальным этапом нынешнего сезона, но и последней гонкой в истории класса 250 куб. см, просуществовавшего с самого первого года существования чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, который впервые был разыгран ровно 60 лет назад. Со следующего года на смену ему придёт новая категория Moto2, где будут выступать 600-кубовые мотоциклы. Так что на испанской трассе им. Рикардо Тормо была вписана последняя страница в долгую и красочную историю класса «250».

В квалификации Гран При Валенсии Владимир Леонов показал 22-й результат, а в гонке финишировал 17-м – всего в двух позициях от очковой группы. По итогам первенства 22-летний россиянин набрал девять очков и занял 24-ю строчку в турнирной таблице. По ходу сезона Владимир финишировал в очках четыре раза: в Японии, Франции, США и Малайзии. Своего лучшего результата он добился на этапе во французском Ле-Мане, где в сложных погодных условиях финишировал на десятом месте. Для дебютного сезона результат более чем достойный! А главное, наш гонщик сумел добиться по ходу сезона серьёзного прогресса, что отмечали абсолютно все обитатели паддока MotoGP. Фундамент для будущих достижений заложен!

Владимир Леонов: «Сразу после старта я ошибся, из-за чего потерял несколько позиций. Затем, пытаясь отыграться, я быстро износил шины, поэтому в конце дистанции управлять мотоциклом было очень трудно – он скользил буквально в каждом повороте. Возможно, если бы не та ошибка в начале гонки, я смог бы набрать очки. Но история не знает сослагательного наклонения. В целом я доволен гонкой. Главное, что сумел финишировать.

Это был трудный сезон, но мы смогли провести его достойно. За этот год я очень многому научился. Этот опыт, без сомнения, пригодятся мне в следующем сезоне в классе Moto2. Мне уже не терпится увидеть наш новый мотоцикл и опробовать его на тестах. Ну а пока хотелось бы поблагодарить всю свою команду и спонсоров. И, конечно, огромное спасибо болельщикам, которые приезжали поддерживать меня на гонки и следили за моими выступлениями по телевизору. До встречи в новом сезоне!» 

Следующий сезон MotoGP стартует 9-11 апреля 2009 года в Катаре. Команда Vector Racing Team в сотрудничестве с немецкой «конюшней» Kiefer Racing продолжит свои выступления в чемпионате мира уже в новом классе Moto2. В декабре Владимира Леонова ждут первые тесты за рулём нового мотоцикла SRT MMX Moto2.

За дополнительной информацией и фотографиями, а также по вопросам организации интервью обращайтесь к пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднаруку по e-mail bednaruk@vector-racing.de

***
Блог Сергея Беднарука: http://bednaruk.wordpress.com/

Чемпионат мира MotoGP 2009 года подходит к концу. В эти выходные в Валенсии пройдёт финальный этап нынешнего сезона – и последний, 716-й Гран При в истории категории 250 куб. см…

Читать далее...

В ближайшие выходные, 6-8 ноября, в Испании состоится финальный этап чемпионата мира MotoGP 2009 года - и последняя гонка в истории класса 250 куб. см. К участию в Гран При Валенсии готовится и единственный российский гонщик этих соревнований, пилот команды Vector Racing Team Владимир Леонов.

Напомним, что нынешний сезон - первый для Леонова в MotoGP. По ходу него 22-летний россиянин уже четыре раза финишировал в очковой группе и по итогам 15-ти этапов мирового первенства заработал девять баллов, с которыми занимает на данный момент 23-ю строчку в турнирной таблице. Для дебютного года выступлений в гонках столь высокого ранга это, несомненно, можно считать успехом. Не случайно авторитетный швейцарский еженедельник Motorsport Aktuell включил Владимира в число 15-ти лучших пилотов класса 250 куб. см этого года.

Словом, выступления Леонова в нынешнем сезоне позволяют с уверенностью ждать будущего года, который наш гонщик проведёт в новом классе Moto2. Он придёт на смену категории 250 куб. см, гонки в которой проводятся с самого первого чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, который был разыгран 60 лет назад - в 1949 году. За шесть десятилетий через этот класс прошли многие звёзды мотоспорта, включая действующего чемпиона мира Валентино Росси. Но на Гран При Валенсии будет поставлена точка в славной истории этой категории.

Ареной финального этапа сезона-2009 станет трасса им. Рикардо Тормо, расположенная близ испанского города Валенсии. Первая гонка MotoGP здесь прошла ровно десять лет назад, а начиная с 2002-го, именно валенсийский этап ежегодно закрывает чемпионат мира. Мотоспорт в Испании невероятно популярен, а поэтому каждый раз на Гран При Валенсии собирается огромное количество болельщиков - впрочем, не только испанских. Популярность этого этапа у зрителей обусловлена ещё и тем, что трасса расположена таким образом, что с любой трибуны она просматривается практически полностью. Протяжённость кольца составляет 4005 метров. Здесь преобладают медленные и среднескоростные повороты. Ещё одной отличительной чертой трассы им. Рикардо Тормо является то, что она, в отличие от большинства других мотодромов, закручена против часовой стрелки.

Владимиру Леонову трасса в Валенсии уже знакома - два года назад он выступал на ней в европейском чемпионате Superstock 600.

Владимир Леонов: «Я знаю трассу в Валенсии, и она мне очень нравится. Постараюсь показать на ней хороший результат, чтобы достойно завершить свой дебютный сезон в чемпионате мира. С одной стороны жаль, что это последняя гонка в истории 250-кубового класса, но с другой стороны, я рад, что в новой категории Moto2, которая придёт ему на смену, будут выступать четырёхтактные мотоциклы с объёмом двигателя 600 «кубиков» - моему стилю пилотирования эта техника подходит больше. Впрочем, это будет только в следующем году, а пока моя цель заключается в том, чтобы на хорошей ноте завершить нынешний чемпионат».

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

***
Блог Сергея Беднарука: http://bednaruk.wordpress.com/

Подробности и условия конкурса

Награда за выносливость

В минувшие выходные гонщик команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов принял участия в Гран При Малайзии - 15-м этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб. см. Сложнейшая гонка завершилась для пилота из России четвёртым в дебютном для него сезоне попаданием в очковую группу!

Уик-энд на трассе «Сепанг» в Куала-Лумпуре выдался для Владимира Леонова непростым. На тренировке он упал, из-за чего было потеряно драгоценное время для изучения незнакомого кольца и поиска регулировок мотоцикла, а во время квалификации подвела уже техника - отказал двигатель его Aprilia.

В гонке, проходившей при изнуряющей жаре за 30 градусов и почти стопроцентной влажности, Леонов стартовал с 23-й позиции. Но наш гонщик сумел выдержать тяжелейшие условия малазийского климата и добраться до финиша на 15-м месте, заработав очередное очко в зачёт мирового первенства. Теперь на счету россиянина девять баллов, с которыми он занимает 23-ю строчку в генеральной классификации чемпионата.

Владимир Леонов: «Тяжёлая трасса и страшная жара - гонка была очень трудной. Мне удался хороший старт, но затем я допустил ошибку в одном из поворотов, зашёл в него по слишком широкому радиусу и уступил несколько позиций. С каждым кругом накапливалась усталость, и я уже не мог поддерживать высокий темп. Мои времена были далеки от идеала, но главным в этих условиях было просто финишировать. Я очень устал, но доволен тем, что сумел добраться до клетчатого флага и заработать одно очко, которое стало наградой за преодолённые трудности».

До окончания сезона теперь остался всего один этап. Финальная гонка 2009 года пройдёт 8 ноября в испанской Валенсии.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de
***
Блог Сергея Беднарука: http://bednaruk.wordpress.com/
 

В воскресенье могут определиться чемпионы мира сразу в двух главных первенствах по шоссейно-кольцевым мотогонкам.

Читать дальше...

Новое испытание

Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов готовится принять участие в Гран При Малайзии – 15-м и предпоследнем этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб. см 2009 года.

Ареной соревнований станет международный автомотодром «Сепанг», расположенный рядом с аэропортом KLIA в 64 километрах к югу от центра столицы Малайзии Куала-Лумпура. Он был спроектирован известным немецким архитектором Германом Тильке, авторству которого принадлежит большинство современных трасс, принимающих у себя этапы MotoGP и Формулы 1. Именно возведенный всего за 14 месяцев посреди плантаций масличных пальм ультрасовременный автомотодром «Сепанг» задал новую планку для строительства гоночных трасс. Гонки MotoGP проводятся на нём с 1999 года. Кстати, до появления «Сепанга» малазийский этап мирового мотоциклетного первенства уже проводился на других трассах – «Шах-Алам» и «Джохор».

«Сепанг» - самая длинная трасса в календаре чемпионата мира. Её протяжённость составляет 5543 метров. Это также самая широкая трасса – в некоторых места ширина полотна достигает 16 метров. Малазийское кольцо сочетает в себе повороты совершенно разных типов. Вкупе с невероятной жарой и влажностью, а также высокой вероятностью тропических ливней, это делает этап в Куала-Лумпуре одним из самых трудных с физической точки зрения.

Владимир Леонов, проводящий, напомним, свой дебютный сезон в MotoGP, будет выступать на «Сепанге» впервые. После 14-ти этапов на счету 22-летнего россиянина, выступающего за команду Viessmann Kiefer Racing при поддержке Vector Racing Team, восемь очков. В общем зачёте мирового первенства Владимир занимает 23-ю строчку.

Владимир Леонов: «Перед началом уик-энда я пробежался по трассе. Она очень широкая, здесь много быстрых поворотов, но в тоже время есть сложные техничные связки. Зная идеальную траекторию, не обязательно использовать всю ширину». 
 
Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

Обидно, досадно...


Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов принял участие в Гран При Австралии - 14-м этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб. см. Несмотря на то, что добраться до финиша гонщику из России не удалось, прошедший уик-энд можно смело занести ему в актив.

Впервые оказавший в австралийском Филлип-Айленде, на одной из самых сложных трасс календаря MotoGP, Владимир Леонов сумел быстро найти с ней общий язык. В квалификации 22-летний россиянин, выступающий за команду Viessmann Kiefer Racing при поддержке Vector Racing Team, показал 20-й результат, опередив нескольких соперников на более мощных мотоциклах и уступив времени поула всего 3,5 секунды.

Это позволяло надеяться на хороший результат в гонке, но техника Владимира была иного мнения. На шестом круге на Aprilia россиянина слетела и погнулась цепь. Итог - сход с дистанции. Но уверенное выступление Леонова на незнакомой трассе ещё раз продемонстрировало, какого прогресса он сумел достичь по ходу своего дебютного сезона в чемпионате мира.

Владимир Леонов: «Я хорошо начал гонку, но на шестом круге произошёл лёгкий «хайсайд». Мне удалось удержаться в седле, но у мотоцикла слетела цепь. Я сам поставил её, поехал дальше, но начался невероятный грохот и скрежет. Оказалось, цепь погнулась. Продолжать так гонку было уже невозможно, и мне пришлось сойти с дистанции. Очень обидно! Трасса мне понравилась, а после многообещающей квалификации можно было рассчитывать на хороший результат в гонке. Досадно, но это гонки, и с мотоциклом Aprilia такое случается».

До окончания чемпионата мира остаётся всего два этапа. Ближайшие из них пройдёт уже в следующие выходные в Малайзии.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

В эти выходные в Австралии пройдёт 15-й этап чемпионат мира MotoGP 2009 года. О расстановке сил накануне него в своём блоге рассказ гоночный журналист и комментатор Сергей Беднарук.

Превью Гран При Австралии
 

На краю земли

В эти выходные пилот команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов примет участие в Гран При Австралии – 14-м этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб. см.

До окончания сезона MotoGP остаётся всего три этапа, которые пройдут в Австралии, Малайзии и Испании. Ближайшая гонка состоится на австралийской трассе «Филлип-Айленд» - самой быстрой и одной из самых сложных в календаре чемпионат мира. Она расположена на побережье Тихого океана в 130-ти километрах от Мельбурна.

Первые гонки на острове Филлипа состоялись ещё в 20-х годах прошлого столетия, но стационарная трасса здесь появилась гораздо позже – лишь в начале 50-х. В 80-е она была серьёзно реконструирована и приведена к современным нормам. А ровно 20 лет назад, в 1989-м на ней был разыгран первый Гран При Австралии чемпионата мира по мотогонкам.  

Владимир Леонов: «Это очень интересная трасса, здесь много быстрых поворотов. Но в то же время из-за перепада высот и постоянно дующего с океана сильного ветра это очень сложное кольцо. Но мне оно нравится, хотя я буду выступать на нём впервые, а поэтому понадобиться время, чтобы привыкнуть к новой для себя трассе. Но, надеюсь, опыт, приобретённый по ходу этого сезона, позволит быстро это осуществить».

Напомним, что на счету проводящего свой дебютный сезон в мировом первенстве 22-летнего россиянина уже значится восемь зачётных очков. После 13-ти этапов Леонов занимает 23-ю строчку в турнирной таблице.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de
bednaruk.wordpress.com

Известный гоночный комментатор и журналист, пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, знакомый любителям мотоспорта по прямым трансляциям на 7ТВ гонок MotoGP и WSBK, а также многочисленным публикациям в прессе, открыл свой персональный блог, посвящённый миру высоких скоростей и ревущих моторов.

Блог Сергея Беднарука