Россия в MotoGP

"Дакар-2010": обратный отсчёт

Tue, 29 Dec 2009 20:59:27 GMT

Второй год подряд знаменитый ралли-рейд «Дакар» пройдёт в Южной Америке – маршрут гонки вновь будет проложен по территории Аргентины и Чили. Как и в 2009-м, стартует и финиширует марафон в аргентинской столице – городе Буэнос-Айресе...

Читать далее...

Они были первыми...

Fri, 18 Dec 2009 18:03:41 GMT

Владимир Леонов – не первый наш соотечественник, вышедший на старт Гран При чемпионата мира по мотогонкам. В своё время советские гонщики не только участвовали в мировом первенстве, но даже поднимались на подиум!

Читать далее...

Леонов опробовал новый мотоцикл

Mon, 14 Dec 2009 14:38:03 GMT

Команда Vector Kiefer Racing, за которую выступает единственный российский пилот чемпионата мира MotoGP Владимир Леонов, прибыла в испанскую Альмерию, чтобы провести двухдневные тесты нового мотоцикла Suter SRT MMX категории Moto2…

Читать далее...

Росси выступил на Ferrari

Mon, 23 Nov 2009 13:31:18 GMT

Валентино Росси продолжает пробовать свои силы на четырёх колёсах. В минувшие выходные семикратный чемпион мира MotoGP дебютировал в кольцевых автогонках...

Читать дальше...

Нина и Настасья Руссо - новые пилоты Vector Racing Team

Mon, 16 Nov 2009 23:58:53 GMT

Пополнение!

В составе Vector Racing Team пополнение! В 2010 году за российскую команду будут выступать два новых пилота – сёстры-близнецы Нина и Настасья Руссо.

Девочкам по 12 лет, у них русская мама, а папа – швейцарец. Вместе со своими родителями близняшки живут в Швейцарии, но в гонках они участвуют под флагом России.

В этом году Нина и Настасья выступали в немецком чемпионате по гонкам на минибайках, а в следующем сезоне пересядут уже на «взрослые» мотоциклы – в составе российской команды Vector Racing Team они примут участие в молодёжном Кубке ADAC Junior, проводимом в рамках чемпионата Германии по шоссейно-кольцевым мотогонкам (IDM). Выступать юные гонщицы будут на 125-кубовых мотоциклах Aprilia RS125.

Андрей Гаврилов, директор команды Vector Racing Team: «Мы очень рады приветствовать Настасью и Нину в нашей команде! Наш потенциал и многолетний опыт участия в мотогонках должен помочь дальнейшему развитию гоночной карьеры талантливых девочек. Мы приложим все усилия, чтобы поддержать их родителей, Козимо и Анну Руссо, которые в течении последних четырех лет самостоятельно организовывали занятие дочек мотоспортом».

Чемпионат Германии по шоссейно-кольцевым мотогонкам 2010 года стартует 23-25 апреля в немецком Лаузице.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

***
http://bednaruk.wordpress.com/

MotoGP 2009: взгляд назад

Fri, 13 Nov 2009 16:01:02 GMT

Сезон MotoGP 2009 года стал уже историей. Чем он нам запомнится?

Читать далее...

Обзор Гран При Валенсии

Mon, 09 Nov 2009 14:02:47 GMT

Гонки во всех трёх классах финального этапа MotoGP завершились победами испанских пилотов. И всё же главным триумфатором Гран При Валенсии стал японский гонщик…

Читать далее...

Пресс-релиз команды Vector Racing Team: итоги Гран При Валенсии

Mon, 09 Nov 2009 10:45:13 GMT

Сезон закрыт!

Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов завершил свой дебютный сезон в чемпионате мира.

Гран При Валенсии стал не только финальным этапом нынешнего сезона, но и последней гонкой в истории класса 250 куб. см, просуществовавшего с самого первого года существования чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, который впервые был разыгран ровно 60 лет назад. Со следующего года на смену ему придёт новая категория Moto2, где будут выступать 600-кубовые мотоциклы. Так что на испанской трассе им. Рикардо Тормо была вписана последняя страница в долгую и красочную историю класса «250».

В квалификации Гран При Валенсии Владимир Леонов показал 22-й результат, а в гонке финишировал 17-м – всего в двух позициях от очковой группы. По итогам первенства 22-летний россиянин набрал девять очков и занял 24-ю строчку в турнирной таблице. По ходу сезона Владимир финишировал в очках четыре раза: в Японии, Франции, США и Малайзии. Своего лучшего результата он добился на этапе во французском Ле-Мане, где в сложных погодных условиях финишировал на десятом месте. Для дебютного сезона результат более чем достойный! А главное, наш гонщик сумел добиться по ходу сезона серьёзного прогресса, что отмечали абсолютно все обитатели паддока MotoGP. Фундамент для будущих достижений заложен!

Владимир Леонов: «Сразу после старта я ошибся, из-за чего потерял несколько позиций. Затем, пытаясь отыграться, я быстро износил шины, поэтому в конце дистанции управлять мотоциклом было очень трудно – он скользил буквально в каждом повороте. Возможно, если бы не та ошибка в начале гонки, я смог бы набрать очки. Но история не знает сослагательного наклонения. В целом я доволен гонкой. Главное, что сумел финишировать.

Это был трудный сезон, но мы смогли провести его достойно. За этот год я очень многому научился. Этот опыт, без сомнения, пригодятся мне в следующем сезоне в классе Moto2. Мне уже не терпится увидеть наш новый мотоцикл и опробовать его на тестах. Ну а пока хотелось бы поблагодарить всю свою команду и спонсоров. И, конечно, огромное спасибо болельщикам, которые приезжали поддерживать меня на гонки и следили за моими выступлениями по телевизору. До встречи в новом сезоне!»

Следующий сезон MotoGP стартует 9-11 апреля 2009 года в Катаре. Команда Vector Racing Team в сотрудничестве с немецкой «конюшней» Kiefer Racing продолжит свои выступления в чемпионате мира уже в новом классе Moto2. В декабре Владимира Леонова ждут первые тесты за рулём нового мотоцикла SRT MMX Moto2.

За дополнительной информацией и фотографиями, а также по вопросам организации интервью обращайтесь к пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднаруку по e-mail bednaruk@vector-racing.de

***
Блог Сергея Беднарука: http://bednaruk.wordpress.com/

Последняя гастроль

Fri, 06 Nov 2009 16:29:19 GMT

Чемпионат мира MotoGP 2009 года подходит к концу. В эти выходные в Валенсии пройдёт финальный этап нынешнего сезона – и последний, 716-й Гран При в истории категории 250 куб. см…

Читать далее...

Пресс-релиз команды Vector Racing Team: превью Гран При Валенсии

Fri, 06 Nov 2009 16:07:01 GMT

Финал!

В ближайшие выходные, 6-8 ноября, в Испании состоится финальный этап чемпионата мира MotoGP 2009 года - и последняя гонка в истории класса 250 куб. см. К участию в Гран При Валенсии готовится и единственный российский гонщик этих соревнований, пилот команды Vector Racing Team Владимир Леонов.

Напомним, что нынешний сезон - первый для Леонова в MotoGP. По ходу него 22-летний россиянин уже четыре раза финишировал в очковой группе и по итогам 15-ти этапов мирового первенства заработал девять баллов, с которыми занимает на данный момент 23-ю строчку в турнирной таблице. Для дебютного года выступлений в гонках столь высокого ранга это, несомненно, можно считать успехом. Не случайно авторитетный швейцарский еженедельник Motorsport Aktuell включил Владимира в число 15-ти лучших пилотов класса 250 куб. см этого года.

Словом, выступления Леонова в нынешнем сезоне позволяют с уверенностью ждать будущего года, который наш гонщик проведёт в новом классе Moto2. Он придёт на смену категории 250 куб. см, гонки в которой проводятся с самого первого чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, который был разыгран 60 лет назад - в 1949 году. За шесть десятилетий через этот класс прошли многие звёзды мотоспорта, включая действующего чемпиона мира Валентино Росси. Но на Гран При Валенсии будет поставлена точка в славной истории этой категории.

Ареной финального этапа сезона-2009 станет трасса им. Рикардо Тормо, расположенная близ испанского города Валенсии. Первая гонка MotoGP здесь прошла ровно десять лет назад, а начиная с 2002-го, именно валенсийский этап ежегодно закрывает чемпионат мира. Мотоспорт в Испании невероятно популярен, а поэтому каждый раз на Гран При Валенсии собирается огромное количество болельщиков - впрочем, не только испанских. Популярность этого этапа у зрителей обусловлена ещё и тем, что трасса расположена таким образом, что с любой трибуны она просматривается практически полностью. Протяжённость кольца составляет 4005 метров. Здесь преобладают медленные и среднескоростные повороты. Ещё одной отличительной чертой трассы им. Рикардо Тормо является то, что она, в отличие от большинства других мотодромов, закручена против часовой стрелки.

Владимиру Леонову трасса в Валенсии уже знакома - два года назад он выступал на ней в европейском чемпионате Superstock 600.

Владимир Леонов: «Я знаю трассу в Валенсии, и она мне очень нравится. Постараюсь показать на ней хороший результат, чтобы достойно завершить свой дебютный сезон в чемпионате мира. С одной стороны жаль, что это последняя гонка в истории 250-кубового класса, но с другой стороны, я рад, что в новой категории Moto2, которая придёт ему на смену, будут выступать четырёхтактные мотоциклы с объёмом двигателя 600 «кубиков» - моему стилю пилотирования эта техника подходит больше. Впрочем, это будет только в следующем году, а пока моя цель заключается в том, чтобы на хорошей ноте завершить нынешний чемпионат».

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

***
Блог Сергея Беднарука: http://bednaruk.wordpress.com/

Выиграй автограф пилота MotoGP!

Thu, 05 Nov 2009 09:52:41 GMT

Подробности и условия конкурса

Статья о Германе Тильке

Mon, 02 Nov 2009 09:07:32 GMT

Статья об архитекторе современных трасс Ф-1 и MotoGP...

Что дальше, Вале?

Wed, 28 Oct 2009 21:00:28 GMT

В прошедшие выходные Валентино Росси уже в девятый раз стал чемпионом мира. Но поклонников мотогонок сейчас занимает больше другой вопрос: чем займётся Росси после окончания следующего сезона?

Читать дальше...

Пресс-релиз команды Vector Racing Team: итоги Гран При Малайзии

Wed, 28 Oct 2009 08:41:49 GMT

Награда за выносливость

В минувшие выходные гонщик команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов принял участия в Гран При Малайзии - 15-м этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб. см. Сложнейшая гонка завершилась для пилота из России четвёртым в дебютном для него сезоне попаданием в очковую группу!

Уик-энд на трассе «Сепанг» в Куала-Лумпуре выдался для Владимира Леонова непростым. На тренировке он упал, из-за чего было потеряно драгоценное время для изучения незнакомого кольца и поиска регулировок мотоцикла, а во время квалификации подвела уже техника - отказал двигатель его Aprilia.

В гонке, проходившей при изнуряющей жаре за 30 градусов и почти стопроцентной влажности, Леонов стартовал с 23-й позиции. Но наш гонщик сумел выдержать тяжелейшие условия малазийского климата и добраться до финиша на 15-м месте, заработав очередное очко в зачёт мирового первенства. Теперь на счету россиянина девять баллов, с которыми он занимает 23-ю строчку в генеральной классификации чемпионата.

Владимир Леонов: «Тяжёлая трасса и страшная жара - гонка была очень трудной. Мне удался хороший старт, но затем я допустил ошибку в одном из поворотов, зашёл в него по слишком широкому радиусу и уступил несколько позиций. С каждым кругом накапливалась усталость, и я уже не мог поддерживать высокий темп. Мои времена были далеки от идеала, но главным в этих условиях было просто финишировать. Я очень устал, но доволен тем, что сумел добраться до клетчатого флага и заработать одно очко, которое стало наградой за преодолённые трудности».

До окончания сезона теперь остался всего один этап. Финальная гонка 2009 года пройдёт 8 ноября в испанской Валенсии.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de
***
Блог Сергея Беднарука: http://bednaruk.wordpress.com/

Большой мотогоночный день

Sat, 24 Oct 2009 20:53:17 GMT

В воскресенье могут определиться чемпионы мира сразу в двух главных первенствах по шоссейно-кольцевым мотогонкам.

Читать дальше...

Пресс-релиз команды Vector Racing Team: превью Гран При Малайзии

Fri, 23 Oct 2009 19:59:09 GMT

Новое испытание

Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов готовится принять участие в Гран При Малайзии – 15-м и предпоследнем этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб. см 2009 года.

Ареной соревнований станет международный автомотодром «Сепанг», расположенный рядом с аэропортом KLIA в 64 километрах к югу от центра столицы Малайзии Куала-Лумпура. Он был спроектирован известным немецким архитектором Германом Тильке, авторству которого принадлежит большинство современных трасс, принимающих у себя этапы MotoGP и Формулы 1. Именно возведенный всего за 14 месяцев посреди плантаций масличных пальм ультрасовременный автомотодром «Сепанг» задал новую планку для строительства гоночных трасс. Гонки MotoGP проводятся на нём с 1999 года. Кстати, до появления «Сепанга» малазийский этап мирового мотоциклетного первенства уже проводился на других трассах – «Шах-Алам» и «Джохор».

«Сепанг» - самая длинная трасса в календаре чемпионата мира. Её протяжённость составляет 5543 метров. Это также самая широкая трасса – в некоторых места ширина полотна достигает 16 метров. Малазийское кольцо сочетает в себе повороты совершенно разных типов. Вкупе с невероятной жарой и влажностью, а также высокой вероятностью тропических ливней, это делает этап в Куала-Лумпуре одним из самых трудных с физической точки зрения.

Владимир Леонов, проводящий, напомним, свой дебютный сезон в MotoGP, будет выступать на «Сепанге» впервые. После 14-ти этапов на счету 22-летнего россиянина, выступающего за команду Viessmann Kiefer Racing при поддержке Vector Racing Team, восемь очков. В общем зачёте мирового первенства Владимир занимает 23-ю строчку.

Владимир Леонов: «Перед началом уик-энда я пробежался по трассе. Она очень широкая, здесь много быстрых поворотов, но в тоже время есть сложные техничные связки. Зная идеальную траекторию, не обязательно использовать всю ширину».

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

Блог Сергея Беднарука: http://bednaruk.wordpress.com/

Обзор Гран При Австралии 2009 г.

Tue, 20 Oct 2009 22:43:32 GMT

Кейси Стоунер в третий раз подряд выиграл Гран При Австралии, а Валентино Росси, финишировав вторым, практически гарантировал себе очередной чемпионский титул...

Читать далее...

Превью Гран При Австралии

Sat, 17 Oct 2009 00:06:51 GMT

В эти выходные в Австралии пройдёт 15-й этап чемпионат мира MotoGP 2009 года. О расстановке сил накануне него в своём блоге рассказ гоночный журналист и комментатор Сергей Беднарук.

Превью Гран При Австралии

Леонов в Филлип-Айленде: пятница

Fri, 16 Oct 2009 20:58:00 GMT

Фотографии с пятничных свободных заездов Гран При Австралии 2009

Фото пресс-службы команды Viessmann Kiefer Racing

Пресс-релиз команды Vector Racing Team: превью Гран При Австралии

Fri, 16 Oct 2009 16:14:08 GMT

На краю земли

В эти выходные пилот команды Vector Racing Team и единственный российский участник MotoGP Владимир Леонов примет участие в Гран При Австралии – 14-м этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб. см.

До окончания сезона MotoGP остаётся всего три этапа, которые пройдут в Австралии, Малайзии и Испании. Ближайшая гонка состоится на австралийской трассе «Филлип-Айленд» - самой быстрой и одной из самых сложных в календаре чемпионат мира. Она расположена на побережье Тихого океана в 130-ти километрах от Мельбурна.

Первые гонки на острове Филлипа состоялись ещё в 20-х годах прошлого столетия, но стационарная трасса здесь появилась гораздо позже – лишь в начале 50-х. В 80-е она была серьёзно реконструирована и приведена к современным нормам. А ровно 20 лет назад, в 1989-м на ней был разыгран первый Гран При Австралии чемпионата мира по мотогонкам.

Владимир Леонов: «Это очень интересная трасса, здесь много быстрых поворотов. Но в то же время из-за перепада высот и постоянно дующего с океана сильного ветра это очень сложное кольцо. Но мне оно нравится, хотя я буду выступать на нём впервые, а поэтому понадобиться время, чтобы привыкнуть к новой для себя трассе. Но, надеюсь, опыт, приобретённый по ходу этого сезона, позволит быстро это осуществить».

Напомним, что на счету проводящего свой дебютный сезон в мировом первенстве 22-летнего россиянина уже значится восемь зачётных очков. После 13-ти этапов Леонов занимает 23-ю строчку в турнирной таблице.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de
bednaruk.wordpress.com

Открылся блог Сергея Беднарука

Wed, 07 Oct 2009 17:46:28 GMT

Известный гоночный комментатор и журналист, пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, знакомый любителям мотоспорта по прямым трансляциям на 7ТВ гонок MotoGP и WSBK, а также многочисленным публикациям в прессе, открыл свой персональный блог, посвящённый миру высоких скоростей и ревущих моторов.

Блог Сергея Беднарука

Полёт Леонова

Tue, 06 Oct 2009 22:12:18 GMT

Последний круг Гран При Португалии-2009: таким эффектным полётом завершилась для Владимира Леонова борьба за 15-е место на гонке в Эшториле...

Другие фотографии из Эшторила можно посмотреть на официальном сайте команды Vector Racing Team www.vector-racing.de

Вектор на Moto2

Tue, 06 Oct 2009 20:45:20 GMT

В португальском Эшториле был опубликован список команд нового класса Moto2, который с будущего года сменит категорию 250 куб. см. Среди 25-ти утверждённых заявок значится и коллектив Штефана Кифера, выступающий с нынешнего сезона при поддержке российской команды Vector Racing Team.

В 2010-м немецкая команда будет выступать под названием Vector Kiefer Racing, а её первым пилотом станет Владимир Леонов, набирающийся в этом году опыта в классе 250 «кубиков». Россиянин поедет на 600-кубовом мотоцикле SRT MMX Moto2 производства швейцарской фирмы Suter Racing Technology.

Андрей Гаврилов, директор команды Vector Racing Team: «Если поставщик не подведет, то уже в ноябре мы должны получить готовые к первым тестам мотоциклы. Благодаря заблаговременному соглашению между Vector Racing Team и Kiefer Racing, наша совместная команда раньше других заказала новые шасси у Эскиля Сутера, поэтому мы станем первыми, кто получит технику. Моторы Honda, которые будут едиными для всех участников Moto2, организаторы чемпионата мира предоставят командам только к официальным тестам, запланированным на март 2010-го. Поэтому первые частные тесты в конце этого года мы проведём на моторах Honda CBR600 собственной подготовки. Кроме того, не исключено, что мы сможем опробовать новый мотоцикл на одном из этапов испанского национального чемпионата, чтобы проверить технику, так сказать, в боевых условиях».

Стоит также отметить, что у команды Штефана Кифера есть право заявить на следующий сезон ещё одного гонщика. На это место претендует Штефан Брадль, выступающий в этом году за Kiefer Racing в категории 125 куб. см. Если в течение ближайшего месяца между руководством «конюшни» и спонсорами немецкого пилота будет достигнута договорённость, то именно Брадль станет партнёром Владимира Леонова по команде в будущем году.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

Пресс-релиз команды Vector Racing Team: итоги Гран При Португалии

Tue, 06 Oct 2009 11:37:31 GMT

В упорной борьбе

Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский гонщик MotoGP Владимир Леонов принял участие в Гран При Португалии - 13-м этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб. см. Несмотря на то, что 22-летний россиянин не сумел добраться до клетчатого флага, прошедшую гонку можно записать ему в актив.

Перед Гран При Португалии Леонов уже был знаком с трассой в Эшториле. Именно на ней в марте этого года Владимир впервые сел за руль двухтактного мотоцикла Aprilia категории 250 куб. см. По итогам тех тестов он уступил лучшему времени почти восемь секунд. Спустя шесть месяцев во время квалификации Гран При Португалии отставание Леонова от результата поул-позиции составило чуть более 3,5 секунд. Это говорит о впечатляющем прогрессе, который за последние полгода сумел достичь российский гонщик.

В гонке Леонов стартовал с 22-го места. На протяжении всей дистанции он отчаянно боролся со своими соперниками, сражаясь за место в очковой группе. На финальном круге Владимиру удалось обогнать Акселя Понса в борьбе за 15-ю позицию, но, зацепив испанца, россиянин потерял равновесие и упал со своего мотоцикла. К счастью, обошлось без травм, но добраться до финиша после этого не удалось. Несмотря на сход, скорость Леонова и его выступление в целом по ходу всего уик-энда в Португалии вселяют оптимизм.

Владимир Леонов: «Это была отличная гонка - я сражался от начала и до самого конца! Старт и первые круги дистанции прошли хорошо. Затем я допустил ошибку на торможении, из-за чего потерял время и несколько позиций. Но впоследствии мне удалось отыграть их обратно, и на финальном круге я смог пройти Акселя Понса в борьбе за 15-е место. Но при обгоне я зацепил его и не смог удержать равновесие. Обидно, что не удалось добраться до финиша, ведь я мог заработать ещё одно очко. Однако в целом прошедший уик-энд оставил положительные впечатления».

После 13-ти этапов чемпионата мира на счету Владимира Леонова восемь очков, с которыми он располагается на 23-й строчке общего зачёта. До окончания сезона MotoGP осталось всего три этапа. Ближайший из них пройдёт 16-18 октября на трассе «Филлип-Айленд» в Австралии.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de

Пресс-релиз команды Vector Racing Team: превью Гран При Португалии

Sat, 03 Oct 2009 19:57:26 GMT

Эшторил - трасса контрастов

В первые выходные октября в солнечной Португалии состоится очередной этап чемпионата мира MotoGP. К участию в Гран При Португалии готовится и единственный российский участник мирового мотоциклетного первенства Владимир Леонов, выступающий в классе 250 куб. см за команду Viessmann Kiefer Racing при поддержке Vector Racing Team.

После 12-ти прошедших этапов на счету 22-летнего гонщика из России, проводящего, напомним, свой дебютный сезон в MotoGP, значится восемь завоёванных очков, с которым он занимает 23-ю строчку в турнирной таблице. В португальском Эшториле Леонов рассчитывает пополнить свой очковой багаж, ведь с этой трассой он уже знаком. Именно на ней в марте Владимир провёл свои первые тесты за рулём двухтактного мотоцикла Aprilia категории 250 «кубиков».

За шесть прошедших месяцев российский пилот добился значительного прогресса, что позволяет с уверенностью смотреть в будущий сезон, который Леонов проведёт в новом классе Moto2 (он сменит нынешнюю категорию «250»). Кстати, по ходу уик-энда в Эшториле должно быть официально объявлено имя напарника россиянина по команде Vector Kiefer Racing (именно так в сезоне-2010 будет называться «конюшня»), а также названа фирма, на мотоцикле которой она будет выступать в следующем году.

Владимир Леонов: «Сейчас все только и говорят о новом классе Moto2, который с будущего года сменит категорию 250 куб. см. Но я стараюсь быть полностью сосредоточен на текущем сезоне, ведь впереди ещё четыре этапа. Так что расслабляться нельзя! С португальской трассой я уже знаком - весной в Эшториле я проводил свои первые тесты 250-кубового мотоцикла. Это должно помочь мне по ходу тренировок быстрее выйти на оптимальный режим, чтобы наилучшим образом подготовиться к квалификации. Если в первой половине чемпионата моей главной целью было просто доезжать до финиша, накапливая опыт, то сейчас я уже знаю, что могу бороться за места в очковой группе. Надеюсь, в Португалии мне удастся хорошо выступить и, возможно, пополнить свой очковый багаж».

Трасса им. Фернанды Пиреша да Силвы, на которой пройдёт очередной этап MotoGP, была построена в 1972 году неподалёку от известного курортного городка Эшторил, который находится в 15 км от столицы Португалии, Лиссабона. С 1984 по 1996 года на ней проходили Гран При Португалии Формулы-1, а начиная с 2000 года этот автомотодром принимает у себя этапы чемпионата мира MotoGP. Хотя стоит заметить, что ещё дважды до этого - в 1987 и 1988 годах - Большой приз Португалии разыгрывался на испанских трассах в Хараме и Хересе.

Длина гоночного кольца в его нынешней конфигурации составляет 4182 м. Трасса в Эшториле - это трасса контрастов. Она сочетает в себе одну из самых длинных прямых в сезоне и один из самых медленных поворотов первенства - коварную шикану Gancho. Средняя скорость на круге здесь самая низкая среди всех трасс чемпионата мира. Смесь быстрых и медленных участков требует компромисса в настройках мотоцикла. Ещё одна сложность, с которой могут столкнуться гонщики в эти выходные - это дующий со стороны Атлантического океана ветер. Он может нанести на трассу пыль, что сделает полотно очень скользким.

Пресс-атташе команды Vector Racing Team Сергей Беднарук, bednaruk@vector-racing.de